Челична плоча 10мм

Sanhe Steel е длабоко вклучен во производството на челик повеќе од десет години, со стандардна спецификација од 10mm челична плоча која е лесно достапна на залиха. Ние, исто така, обезбедуваме приспособени услуги за обработка на сечење, виткање и жлебови. Оваа челична плоча со дебелина од 10 mm го прифаќа интегрираниот процес на формирање со топло валани, со рамна површина и без искривување. Толеранцијата на дебелината е строго контролирана во рамките на ± 0,2 мм, што е далеку над индустрискиот стандард.

Челичната плоча комбинира одлична цврстина на истегнување и перформанси на заварување, со мала тешкотија при формирање на материјали со ниска содржина на јаглерод. Може директно да се обработи со сечење со пламен, плазма сечење и ладно свиткување без дополнителен третман со гаснење и калење. Оригиналната фабрика доаѓа со комплетна листа на материјали и извештај за проверка на квалитетот на SGS. Секоја серија од челична плоча од 10 мм се подложува на три тестови: недеструктивно тестирање, тестирање на истегнување и тестирање на удар за да се елиминираат дефектите како што се меѓуслојните, порозноста и пукнатините. Погоден е за долготрајна тешка употреба на отворено.

Во споредба со тенки челични плочи, дебелината од 10 mm има посилна структурна цврстина и извонредни способности за носење и против деформација; Во споредба со дебели плочи над 12 мм, челичната плоча 10 мм има помала тежина, помали трошоци за транспорт и инсталација и е префериран исплатлив материјал за инженерски структурни компоненти, основи за опрема и подлоги за поплочување.

Спецификации Параметри

Сценарија за примена на производи

Челичната плоча, со својата избалансирана јачина и приспособливост за обработка, ги покрива потребите за инженерски набавки на повеќе индустрии, домашно и меѓународно

1. Градежна челична конструкција: Долната плоча на фабричката колона, вградената челична плоча, носачот на подот, основата за поддршка на ѕидот за завеси, дебелината од 10 mm може да ги исполни стандардите за оптоварување на зградите со средна и ниска висина, цврсто заварени и не лесно деформирани.

2. Производство на градежни машини: основа за противтежа на багер, рамка за виљушкар, основна плоча за опрема за машински алат, носечка обвивка за земјоделски машини. Голем број производители на машини имаат долгорочно определени набавки на челична плоча како носечки компоненти на целата машина.

3. Проекти за патна инфраструктура: привремени градежни челични плочи за поплочување, подлоги за пристап до возилата на градилиштето, бариери за поддршка на темелите, отпорни на абење и отпорни на притисок, може постојано да се користат за да се намалат трошоците за градежните потрошни материјали.

4. Додатоци за бродови и контејнери: внатрешни зајакнувачки плочи за бродови, основни плочи за контејнери, мали компоненти за засилување на бродската палуба, топловалана челична плоча отпорна на корозија 10mm погодна за влажни офшор услови.

5. Поддржувачи на резервоарот и цевководот: база на хемиски резервоар, челична рамка за поддршка на цевководот за вода, дополнителна конструкција на садот под притисок, усогласеноста со материјалите може да помине надзор и инспекција од трета страна.

6. Заштитни огради и потпори за челична конструкција: подлога за бариера при уривање на мост, носечка шасија за фотоволтаична поддршка, главно тело од голема челична конструкција на билборд.

Мерки на претпазливост при набавка на производи

Кога странските купувачи поставуваат големи нарачки на Steel Plate, тие треба да се фокусираат на потврдување на следните детали за да се избегнат трошоците за загуба поради несогласувања при примањето:

1. Спецификации на проектот за совпаѓање со стандарден материјал: A36/S235JR материјал Челична плоча 10мм се претпочита за европски и американски проекти, а Q235B/Q355B се препорачува за домашни и инфраструктурни проекти во Југоисточна Азија. Пред да направите нарачка, наведете ги барањата за материјалот за цртање на проектот и ние ќе ги усогласиме соодветните празни места за челичарница.

2. Големината и барањата за обработка треба однапред да се разјаснат: стандардната залиха е цела табла долга 6 m. Доколку е потребно неправилно сечење, закосување или дупчење, треба да се означат прецизни димензионални толеранции. Приспособената обработка може малку да го продолжи времето на испорака. Се препорачува да се закаже производство на големи количини челични плочи од 10мм 10 дена однапред.

3. Проверка на толеранција на дебелина: обичните челични плочи имаат толеранција од 10 mm ± 0,3 mm, а плочите со висока прецизност ± 0,15 mm може да се прилагодат за прецизно совпаѓање на опремата. Цената може малку да се зголеми, а вие можете да изберете според вашите потреби.

4. Барања за пакување отпорни на 'рѓа: За транспорт на долги поморски растојанија, се препорачува да се додаде двослојна амбалажа од масло отпорно на 'рѓа и водоотпорен филм за да се спречи корозија на површината предизвикана од морската влага. За копнен транспорт на кратки растојанија, може да се користи едноставно пакување со челични ленти.

5. Барања за документ за проверка на квалитетот: Извозната царинска декларација и прифаќањето на сопственикот треба да се известат однапред. Со стоката го приложуваме оригиналниот список на фабрички материјали и извештајот од инспекцијата на SGS. Нарачките од големи серии можат да поддржат земање примероци на лице место од трета страна на челична плоча од 10 mm.

6. Минимална количина на нарачка и логистика: Мострите со тежина помала од 1 тон може да се испорачаат заедно во контејнер. Купувањето 25 тони или повеќе челична плоча во полн контејнер може значително да ги намали трошоците за испорака по единица, што го прави поисплатливо.

Случаи за соработка

Случај 1: Набавка на инфраструктурни проекти во Југоисточна Азија (Проекти за прекуокеански автопатишта во 2025 година)

Малезискиот изведувач на патниот инженеринг веќе подолго време купува челични плочи од 10 мм за поплочување. Претходно, кооперативниот добавувач имаше лоша плошност на површината на плочата, што предизвикуваше искривување и деформација по транспортот и чести поправки поради испакнатини на возилото по положување.

По поврзувањето со Sanhe Steel, обезбедуваме топловалана рамна челична плоча 10mm, која се израмнува пред да излезе од фабриката и има униформа дебелина без никаква разлика во дебелината; Поддржува стандард за бесплатно сечење со големина на асфалтирање 1,5 × 6 м, испорачан во две серии од 26 тони по контејнер, со синхроно производство и снимање видео во текот на целиот процес.

Повратни информации за спроведувањето на проектот: Челичната плоча ги исполнува стандардите за носење и се користи 8 месеци без пукање или деформација. Трошоците за одржување на потрошен материјал за еднократна набавка се намалени за 18%. Клиентот постојано купуваше 3 контејнери од челична плоча од 10 мм секој месец до денес.

Случај 2: Сериско совпаѓање на европските производители на машини

Германските фабрики за опрема за мали машински алати купуваат илјадници челични плочи од 10 мм како основа за опрема секоја година, со строги барања за тестирање на материјали и перформанси на заварување. Тие постојано испраќаа други челични плочи на проверка поради внатрешни проблеми со меѓуслојните.

Sanhe Steel користи оригинални челични заготовки од големи фабрики за валање челична плоча, спроведува ултразвучно тестирање на секоја серија и издава англиски извештај за MTC; Поддршка за сечење по барање на неправилни основни плочи, елиминирајќи ја потребата од секундарна обработка на клиентите. Две години соработка, нула квалитетни поплаки од клиентите, континуирано зголемување на годишниот обем на набавки и станување негов фиксен снабдувач на челик.

Осврти на клиенти

1. Изведувач на патишта во Малезија, г. Лим

„Нарачавме Steel Plate 10mm за привремена изградба на патишта од Sanhe Iron & Steel за 1 година. Толеранцијата на плошноста и дебелината се далеку подобри од нашиот претходен добавувач, распоредот за испорака никогаш не беше одложен, нивниот тим по продажбата одговара на техничките прашања во рок од 2 часа. Ќе ја обновиме големата нарачка на Steel Plate следниот квартал.

2. Менаџер за набавка на производител на машини во Германија

„Нашата машинска основа строго бара челична плоча од 10 мм без дефекти. Sanhe обезбедува целосни ултразвучни тест документи за секоја серија челична плоча, услугата за сечење заштедува време на нашата фабричка обработка. Конкурентна фабричка цена без ознака на посредник, високо препорачана за европските индустриски купувачи.

Најчесто поставувани прашања

П1: Која е тежината на еден квадратен метар челична плоча?

А1: Теоретската тежина на челичната плоча 10мм е 78,5 KG по квадратен метар, можете да ја пресметате вкупната тежина на товарот по должина × ширина × 78,5 кг/м².

П2: Дали Санхе може да прилагоди челична плоча со посебна големина?

A2: Да, ние поддржуваме секаква обработка на челична плоча со должина и сече до ширина, вклучително и неправилна форма, дупчење и заобленост, само испратете ни го вашиот цртеж.

П3: Кои видови материјали на челична плоча се на залиха?

A3: Редовните оценки на акции вклучуваат Q235B, Q355B, SS400, A36, S235JR, S355JR; Специјална легура челична плоча од 10 мм може да се прилагоди на барање.

П4: Колку долго е времето за испорака за нарачка на рефус челична плоча?

А4: Стандардна челична плоча може да се испорача во рок од 7 работни дена; Прилагодената обработка на нарачките за рефус трае 10-15 дена, можеме да организираме брзање производство за итни проекти.

П5: Дали челичната плоча поддржува инспекција од трета страна пред пратката?

A5: Апсолутно, SGS, BV и други инспекциски тимови од трета страна се добредојдени да ја тестираат дебелината, составот на материјалот и квалитетот на површината на челичната плоча во нашиот магацин пред да ги натоварат контејнерите.

П6: Кои услови за плаќање се прифатливи за купување челична плоча?

A6: Ние поддржуваме T/T, L/C на повидок, D/P, флексибилни услови за плаќање за долгорочни купувачи на големо на челична плоча 10mm.

П7:Дали е достапно пакување против 'рѓа за челична плоча за поморска пратка?

A7: Да, обезбедуваме облога со масло против 'рѓа, водоотпорна пластична фолија и пакување на дрвени палети за да се избегне 'рѓа при долг океански транзит на челичната плоча.