Кои се главните развојни трендови на блага челична плоча?

Надградба на материјали со високи перформанси

За да се задоволат двојните барања за лесен дизајн на возилото и безбедност при возење, благочелични плочисе развиваат кон поголема цврстина на истегнување. Конвенционалниот благ челик со низок јаглерод повеќе не може да ги задоволи структурните барања на каросеријата на возилата со висока цврстина. Неговото место го зазедоа новите оценки на материјали, вклучувајќи челик HS-IF, челик за стврднување за печење и челик со висока цврстина легиран со фосфор. Овие материјали задржуваат одлична формабилност додека обезбедуваат драстично надградена механичка сила. Производителите можат да ја намалат дебелината на плочата без да го жртвуваат структурниот носечки капацитет, што ефикасно ја намалува вкупната тежина на автомобилите.

Еко-пријателска производствена трансформација

Воден од глобалните цели за врв на јаглерод и јаглеродна неутралност, синџирот на производство на благи челични плочи е подложен на сеопфатни зелени надградби. Производството на електрични печки со краток процес стана главен производствен пат за автомобилски мек челик. Топењето со 100% отпаден челик во електричните печки ги намалува емисиите на јаглерод за 30% до 70%, во споредба со традиционалните долги процеси на високи печки.

Технологијата за металургија на водород е исто така под интензивно истражување и тестирање. Оваа технологија користи директно намалено железо (DRI) за да постигне речиси нула излез на јаглерод за време на производството на челик.

Освен тоа, изградбата на систем за циркулација на ресурси со затворена јамка, кој го покрива крајот на работниот век на рециклирање на возила, предтретман за отпаден челик и повторна употреба на секундарно топење, е уште една основна насока за развој за да се зголеми ефикасноста на рециклирање на ресурсите за старо челик за благичелична плочапроизводство.