Поморска класа средна и тешка плоча

Sanhe челик морска одделение средно и тешка плоча

Санхе челике производител и добавувач на морско одделение со средна и тешка плоча во Кина. Оценката, класата на влијание и класното општество се потврдуваат во фазата на истрага. Достапни се оценки во насока Z со проверено тестирање преку дебелина, шут минирање и грундирање во продавницата, а документацијата се подготвува пред вчитување наместо после. Секоја пратка носи сертификати за тестирање на мелницата со резултати од влијанието на енергијата и може да се договори сертификација од класно општество плус инспекција од трета страна. За програмите за повторување се чуваат иста класа и траса на тркалање, така што одобрените процедури за заварување остануваат валидни.

Што е овој материјал и зошто се важни правилата

Поморската средна и тешка плоча е конструктивен челик наведен за трупови, палуби, платформи на брегот и пристанишни конструкции. Тоа не е обична структурна плоча со различна ознака. Системот на оценки е поврзан со правилата на класификацијата, температурата на тестот на удар и условите за заварување што ќе ги користи дворот, а плочата е прифатена или отфрлена според тие правила.

Две средини ја водат спецификацијата. Морето дава континуирано изложување на сол и оптоварување со циклични бранови, што е проблем со корозија и замор. Дворот дава заварување со висока влезна топлина на дебели делови, што е металуршки проблем: плоча која е силна, но чувствителна на топлина од заварување, ќе пукне во зоната погодена од топлина без оглед на нејзината цврстина на истегнување.

Кинеското производство вообичаено го следи GB/T 712 за структурен челик на трупот на бродот со одобрение од класата на општеството, а соодветните меѓународни оценки се ASTM A131 и барањата за правилата на Lloyd's Register, ABS, DNV, BV и NK. Што од тие се применува, одлучува дворот и државата на знамето, и тоа треба да се наведе во фазата на истрага наместо по тркалањето.

Класи на удар и температура на услугата

Буквата во оценката ја означува температурата на тестот за удар, а тоа е обично она што одлучува која плоча може да ја користи проектот.

Барањата за енергија од влијанието се зголемуваат со степенот и се потврдуваат со Charpy V-notch тестирање на секоја серија, при што резултатите се запишуваат на сертификатот. За проект кој работи во мраз или во зимска услуга, разликата помеѓу одделението D и E е разликата помеѓу дизајнот што е прифатен и оној што не е.

TMCP, еквивалент со низок јаглерод и заварување со висока влезна топлина

Морската плоча на Sanhe со термо-механичка контролирана обработка наместо со нормализирање самостојно. Температурата на тркалање и контролираното ладење се користат за рафинирање на структурата на зрната, што ја дава потребната цврстина додека ја одржува ниска вредноста на еквивалент на јаглерод.

Тоа е важно за дворот. Плочата со еквивалент со низок јаглерод прифаќа заварување со висока влезна топлина, како што е заварување со лачен лак и лачно заварување со флукс, со помал ризик од зона погодена од стврднат топлина. На дебелите делови на палуба и трупот, тоа е она што му овозможува на дворот да заварува со продуктивноста што ја претпоставува неговиот распоред, без дополнителен чекор по термичка обработка по заварувањето.

Изведба преку дебелина

Онаму каде што плоча од средна и тешка морска класа е заварена во крут спој и се задржува во три насоки, ризикот е ламеларно кинење: пукнатина што се отвора паралелно со површината на плочата под стрес низ дебелината. Префрлани јазли, јакни на турбините на ветер и тешки приклучни плочи се вообичаените локации.

За тие споеви, плочите се нарачуваат во степен Z-насока со потврдено намалување на дебелината на површината, најчесто Z25 или Z35. Производството користи вакуумско дегасирање и третман со калциум за да ја контролира формата на вклучување на сулфид, што е механизам што ја регулира еластичноста низ дебелината. Резултатот од тестот е наведен на сертификатот; плоча нарачана со Z35 без тест е само тврдење.

Спецификации

Апликации

· Бродоградба: обложување на трупот, плочка на палубата, потпорни конструкции за кабина и преграда, плочи за основање на машините. Редоследот на средна и тешка плочка од морска класа е цитиран против правилото за класа, со класата на удар наведена на сертификатот.

· Префрлани платформи: структури на јакна, панели на палубата, рамки за поддршка и јазли за поврзување.

· Преморски ветер: основа и преодна плоча, потпорна челична работа.

· Пристанишни и терминални работи: челични конструкции на пристан, стакла, браници и конструкции за судир.

· Морска машинерија: конструкции за багери, основи за кранови, потпори за опрема на палубата.

Документи, проверка и испорака

Секоја пратка се испорачува со сертификати за тестирање на мелницата што го покриваат хемискиот состав, механичките својства и енергијата на ударот, со уредена сертификација од класата на општеството каде што тоа го бара договорот и инспекција од трета страна е достапна пред да се товари. Производството се следи преку дигитален процесен систем од скрининг до финалната завршна обработка, така што податоците од процесот може да се следат до серијата. За пратка од средна и тешка плочка од морска класа, резултатите од енергијата на ударот се печатат на сертификатот наместо да се сумираат.

Плочата се испорачува топло валана црна, или пловената и бојосана онаму каде што дворот претпочита грундирани материјали. Стандардна залиха се испраќа за 7-15 дена; валани или сертифицирани нарачки трае 15-35 дена во зависност од одделение и количина.

Најчесто поставувани прашања

Која поморска класа треба да се наведе?

Правилото на класното општество за садот или структурата одлучува за тоа. Наведете ја класата, температурата на услугата и процесот на заварување, а ние ја цитираме соодветната оценка наместо плоча за општа намена.

Која е разликата помеѓу AH36 и DH36?

Двете се од класата 36 кг со висока јачина на морски оценки. AH36 се тестира на удар на 0 C и DH36 на -20 C, така што DH36 е избран за постудено сервисирање.

Кога е потребна оценка со Z-насочен?

Онаму каде што спојката е ограничена преку дебелината на плочата, како што се јазлите на брегот и тешките приклучни плочи. Z25 или Z35 се нарачуваат со проверен тест за дебелина.

Дали плочата може да се испорача претходно минирана и грундирана?

Да. Достапни се шут минирање и грундирање на продавницата, што ја намалува работата во дворот и ја штити површината при транспорт.

Кои документи доаѓаат со пратката?

Сертификати за тестирање на мелница по серија, сертификати од класно општество каде што е потребно, извештаи за инспекција од трета страна доколку се нарачаат, плус пакување за извоз и царински документи.

Нарачување

За да ја цитирате плочката со средна и тешка морска класа, испратете ја класата и класата на удар, класификацијата, дебелината и големини, количината, состојбата на површината и дестинацијата. Наведете дали е потребна оценка во насока Z или претходно минирана завршница. Контакт: Qingdao Sanhe Steel Co., Ltd., No. 1188, Lanzhou West Road, Jiaozhou City, Шандонг, Кина | sales08@sanhesteels.com | +86-13376423291.